Integra
Naziv potiče od integracije praktičnosti skutera s dinamičnim performansama motocikla. Integra pruža položaj sedenja vozača s nogama ispruženim prema napred, oklope koji pružaju zaštitu od vetra i vremenskih neprilika, praktične pregrade za odlaganje Vaših ličnih sitnica i na kraju sekvencijalni menjač druge generacije, inovativni Honda Dual clutch, a sve to na točkovima od 17“.
Nova Integra nudi stabilnost i upravljivost bez presedana u svetu skutera. Rezultat je jedinstven „motocikl“, osmišljen kako bi pružio zavodljivo iskustvo vožnje.
Pogonska jedinica Integre je potpuno novi agregat druge generacije Dual Clutch Hondinog menjača. Dvocilindrični motor od 670 cm3, vodom hlađen je lagan i kompaktan, postavljen u šasiji tako da se osigura nisko težište motocikla. Pogonski agregat pruža vrlo moćan obrtni moment u rasponu od niskih do srednjih obrtaja motora, a to je upravo onaj režim koji koriste vozači većinu vremena u gotovo svim uslovima vožnje, i sve to uz nisku emisiju izduvnih gasova.
Motor je opremljen drugom generacijom inovativnog prenosa sa sekvencijalnim menjačem (Hondin Dual Clutch), koji kombinuje udobnost i jednostavnost korišćenja „automatskog“ menjača, ali zahvaljujući 6-stepenom elektronski upravljanim manuelnim modom rada nudi Vozaču mogućnost menjanja prenosa prema njegovim željama, kako bi vozač mogao doživeti potpuni osećaj vožnje motocikla. Oba načina nude značajne prednosti u odnosu na tradicionalne CVT prenose koji se koriste na ostalim skuterima.
Prilikom dizajniranja Integre ključne reči su bile „zabava“, „udobnost“ i „sigurnost“. Iako su se novi motor i sekvencijalni menjač pokazali ključnim za postizanje cilja, važnu ulogu ima i šasija koja je dizajnirana da bi pružila udobno i sigurno upravljanje motociklom.
